2025 年 11 月，蔚来公司以 36,275 台的交付量再次展现其强劲的市场动能，同比增长高达 76.3%，标志着企业在多品牌战略与全球化布局中步入新一轮增长周期。

图片来源：蔚来汽车

截至目前，蔚来累计交付已接近 95 万台大关，达到 949,457 台，这不仅是一个数字的跨越，更是其在高端纯电市场持续深耕十一年的有力见证。

从品牌结构来看，蔚来品牌当月交付 18,393 台，实现连续四个月的稳健增长。其中，全新 ES8 在上市 70 天内便完成第 20,000 台交付，创造了中国 40 万元以上纯电车型交付破两万台的最快纪录，反映出市场对蔚来高端产品力的高度认可。与此同时，蔚来 ES6 迎来第 30 万台交付，成为中国 30 万元以上纯电车型中首个达成这一里程碑的车型，持续巩固其在该价格区间的销量冠军地位。这两款车型的成功，不仅是产品与技术实力的体现，也验证了蔚来在高端纯电细分市场的用户黏性与品牌号召力。

旗下第二品牌乐道表现同样亮眼，11 月交付 11,794 台，同比增长 132.1%，成为推动集团增长的重要引擎。乐道 L90 上市四个月累计交付已突破 3.9 万台，推动品牌成交均价上升至 26 万元，成功跻身新势力品牌第一梯队。

面向年轻与国际化市场的萤火虫品牌，11 月交付 6,088 台，连续四个月创下历史新高，并达成累计交付突破 3 万台的里程碑。该品牌在高端小车细分市场持续领先，并积极拓展全球布局，目前已进入荷兰、挪威、比利时等欧洲国家。右舵车型已经实现量产，计划覆盖欧美、东南亚共 17 国市场。萤火虫的成功，不仅是产品差异化策略的胜利，也为蔚来在全球小型电动车市场建立了重要的桥头堡。

蔚来成立已经十一年。十一年间，企业从" Blue Sky Coming "的愿景出发，逐步构建起覆盖高端、主流与小车的多品牌体系，并在纯电技术、用户体验与全球市场中持续突破。站在十一周年的新起点，蔚来在销量增长的同时，更展现出体系化运营与全球扩展的双重韧性。随着 12 月生产交付进一步提速，尤其是随着全新 ES8 的产能释放，蔚来有望向单月交付历史新高发起冲刺。

在纯电赛道竞争日趋激烈的当下，蔚来通过品牌分层、车型迭代与市场拓展，正逐步构建起一个更具深度与广度的电动出行生态系统。这不仅是一场交付量的竞赛，更是一场关于可持续增长与全球影响力的长期征程。